Preguntas Frecuentes

Sí, debes ser socio de ACEK y tener licencia del ACCR vigente, excepto en categorías como Kid Kart o becados Stars of Tomorrow.

Sí, pero necesitas un representante legal presente durante todas las prácticas y competencias.

- Kid Kart: 4 a 7 años
- Stars of Tomorrow: 8 a 12 años
- Mini Rok: 9 a 12 años
- Shifter y VLR Senior/Master: desde 15 años en adelante

En casi todas las categorías los motores deben ser comprados y sellados por dealers oficiales (Vortex, Tillotson, ACEK).

No. Todos deben mantenerse en configuración ‘box stock’ salvo excepciones en partes externas autorizadas.

Las reparaciones deben hacerse en presencia o con aprobación del juez técnico de ACEK.

Depende de la categoría, pero todas deben cumplir con lo indicado en el reglamento particular del evento.

No. Solo gasolina Súper sin aditivos, según reglamento particular.

Serás descalificado del heat o penalizado en la clasificación.

La mayoría son salidas lanzadas. En algunas infantiles o eventos especiales puede variar.

Solo si sufrís un choque y lo autoriza el comisario técnico. En ese caso, saldrás de último.

- Amonestación verbal o escrita
- Multas económicas (₡50,000 – ₡1,000,000)
- Pérdida de posiciones o puntos
- Descalificación del evento o campeonato

No podés apelar una descalificación técnica. Es definitiva.

No, salvo en la zona de reparaciones autorizada o si el piloto está en peligro.

- Casco homologado
- Overol ignífugo
- Cuello, costillas, guantes, botas
- Extintor en el paddock (1 por cada 4 pilotos)

Motores y clutches solo los proporciona ACEK. No se permite reparar el short block. Carburador y airbox deben ser originales. Requiere acompañamiento de un adulto.

Motor Vortex HW-48A con componentes originales, solo vendidos por dealers oficiales. Airbox sin modificaciones. Mufla original sin alteraciones.

Motor Rok Shifter con carburador Dellorto VHSH30. Componentes estrictamente controlados por ficha técnica. Squish mínimo de 1.40mm.

Motor Vortex VLR 100. Squish entre 1.10mm y 1.30mm. Solo se permite el carburador HW38A. Reeds, airbox y bujías deben ser los especificados.

Motor TPP-225R vendido por Formula Kart. No se permite reparar el short block. El filtro, cableado y manifold deben estar intactos. Sellado obligatorio.

Equipos con 5 o más karts inscritos pueden participar automáticamente sin costo adicional.

Se suman los puntos de los 5 pilotos con mejores resultados por fecha. Se otorgan puntos extra según cuántos karts le ganaste en tu categoría.

Trofeos por fecha, trofeos anuales y una copa rotativa para el campeón del año.